Số seal trên container khác với trên Manifest : Tôi phải làm gì?

 Bạn có biết, có những container có thể được dỡ khỏi tàu với số seal khác với những gì được thể hiện trong Manifest và vận đơn. Điều xảy ra khá thường xuyên và diễn ra trên toàn thế giới ..

Tại sao sự khác biệt này lại xảy ra và CNEE cần làm những gì khi gặp phải trường hợp này? Hãy cùng Nguyên Đăng khám phá thông qua bài viết này nhé!

Những lý do dẫn đến dự khác biệt số seal Manifest và seal container

Sự khác biệt về số seal có thể xảy ra bởi một số lý do như:

  • Lỗi đánh máy khi khai Manifest
  • Khai Manifest không đúng cách do nhầm lẫn do các Seal có số giống nhau (XYZ 123456 và 123456 có thể là hai Seal khác nhau)
  • Hành vi gian lận, lừa đảo được thực hiện bằng cách cố ý sử dụng số Seal tương tự (XYZ 123456 và 123456 có thể là hai Seal khác nhau ..)
  • Seal cũ bị phá do bị trộm cắp, rút ruột và Seal mới với số khác được sử dụng cho container
  • Seal bị phá do kiểm hóa sau đó được đóng lại nhưng không sửa manifest

Bất kể lý do là gì, thì sự sai biệt này sẽ gây ra những hậu quả nhất định. Dưới đây là những điều CNEE cần thực hiện ngay khi lâm vào hoàn cảnh này.

Xem bài viết chi tiết:

https://nguyendang.net.vn/vi/so-seal-tren-container-khac-voi-tren-manifest/



Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ mới nhất [cập nhật 2022]

Hình ảnh
  Điều kiện để xuất khẩu nội thất gỗ Đối với những mặt hàng thực vật thì khi làm thủ tục xuất khẩu chúng ta sẽ nghĩ tới việc kiểm dịch thực vật và hun trùng, nhưng đối với mặt hàng gỗ nội thất thì khi làm thủ tục xuất khẩu bạn cần phải nộp thêm cho hải quan về hồ sơ nguồn gốc lâm sản. Bởi vậy, để chứng minh lâm sản của bạn là hợp pháp là một trong những điều quan trọng nhất để xuất khẩu đồ nội thất hay những sản phẩm được làm từ gỗ. Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ được chia thành 2 loại là: gỗ tự nhiên và gỗ công nghiệp, về thủ tục được thực hiện theo các hình thức như dưới đây. Xem thêm tại đây: [URL unfurl="true"]https://nguyendang.net.vn/vi/thu-tuc-hai-quan-xuat-khau-go/[/URL]
Đọc thêm

Khối lượng container của các cảng Trung Quốc tăng 7,6% vào năm 2021

Hình ảnh
Sản lượng container thông qua các cảng Trung Quốc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2021 đạt 259,7 triệu TEU, tăng 7,6% so với cùng kỳ năm trước. Về lượng hàng hóa của các cảng Trung Quốc, đạt 14.207,6 triệu tấn, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái, theo Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc. Bảng dưới đây cho biết dữ liệu về lượng container và hàng hóa của 8 cảng lớn ở Trung Quốc, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 11. Trong số đó, cảng Đại Liên có mức giảm lớn nhất so với cùng kỳ năm ngoái ở mức 34%, trong khi cảng Vịnh Bắc Bộ báo cáo mức tăng trưởng lớn nhất về lưu lượng container trong giai đoạn tương ứng của năm 2020, lên tới 18,6%. Đọc thêm tại đây: https://nguyendang.net.vn/vi/khoi-luong-container-cua-cac-cang-trung-quoc-tang-76-vao-nam-2021/
Đọc thêm

Tàu chở khách bất hợp pháp chìm ngoài khơi Madagascar, ít nhất 19 người thiệt mạng

Hình ảnh
  Sáng hôm thứ Hai vừa qua, một con tàu chở hàng kèm theo hành khách đã bị chìm ngoài khơi của bờ biển Madagascar, cướp đi sinh mạng của ít nhất 19 người và 65 người hiện vẫn đang mất tích.  Theo  Maritime and River Ports Agency  (Tạm dịch: Cơ quan Cảng sông và biển Madagascar), tàu chở hàng được xác định là  Francia , đã vận chuyển trái phép 150 hành khách. Con tàu đã khởi hành từ một cảng không chính thức tại làng Antanambe, đi đến Soanierana Ivongo, chuyến đi khoảng 35 hải lý dọc theo bờ biển phía đông bắc của hòn đảo. Xem thêm: https://nguyendang.net.vn/vi/tau-cho-khach-bat-hop-phap-chim-ngoai-khoi-madagascar-it-nhat-19-nguoi-thiet-mang/
Đọc thêm