EORI là gì? Kiểm tra Economic Operators Registration and Identification number như thế nào

 

EORI là gì?​

EORI là viết tắt của “Economic Operators Registration and Identification number” (hiểu nôm na là mã số doanh nghiệp, tương tự mã số thuế của Việt Nam). Đây là cách Liên minh Châu Âu (EU) xác định các thực thể kinh doanh trong toàn khu vực một cách chính xác nhất.

Doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu giao dịch tại phải sử dụng mã số EORI làm mã số định danh trong mọi thủ tục hải quan khi trao đổi thông tin với cơ quan Hải quan. EORI thực sự phổ biến trên toàn EU và hiệu quả cho việc thống kê và bảo mật.

Định dạng của Mã EORI​

Số EORI gồm hai phần:

  • Mã quốc gia của Quốc gia thành viên phát hành
  • Một mã hoặc số duy nhất ở Quốc gia Thành viên
Xem thêm tại bài viết gốc:
nguyendang.net.vn

EORI là gì? Kiểm tra Economic Operators Registration and Identification number như thế nào

Mã EORI là viết tắt của “Economic Operators Registration and Identification number” (hiểu nôm na là mã số doanh nghiệp, tương tự mã số thuế)
nguyendang.net.vn nguyendang.net.vn

1633330737757.png

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ mới nhất [cập nhật 2022]

Hình ảnh
  Điều kiện để xuất khẩu nội thất gỗ Đối với những mặt hàng thực vật thì khi làm thủ tục xuất khẩu chúng ta sẽ nghĩ tới việc kiểm dịch thực vật và hun trùng, nhưng đối với mặt hàng gỗ nội thất thì khi làm thủ tục xuất khẩu bạn cần phải nộp thêm cho hải quan về hồ sơ nguồn gốc lâm sản. Bởi vậy, để chứng minh lâm sản của bạn là hợp pháp là một trong những điều quan trọng nhất để xuất khẩu đồ nội thất hay những sản phẩm được làm từ gỗ. Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ Thủ tục hải quan xuất khẩu gỗ được chia thành 2 loại là: gỗ tự nhiên và gỗ công nghiệp, về thủ tục được thực hiện theo các hình thức như dưới đây. Xem thêm tại đây: [URL unfurl="true"]https://nguyendang.net.vn/vi/thu-tuc-hai-quan-xuat-khau-go/[/URL]
Đọc thêm

Khối lượng container của các cảng Trung Quốc tăng 7,6% vào năm 2021

Hình ảnh
Sản lượng container thông qua các cảng Trung Quốc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2021 đạt 259,7 triệu TEU, tăng 7,6% so với cùng kỳ năm trước. Về lượng hàng hóa của các cảng Trung Quốc, đạt 14.207,6 triệu tấn, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái, theo Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc. Bảng dưới đây cho biết dữ liệu về lượng container và hàng hóa của 8 cảng lớn ở Trung Quốc, trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 11. Trong số đó, cảng Đại Liên có mức giảm lớn nhất so với cùng kỳ năm ngoái ở mức 34%, trong khi cảng Vịnh Bắc Bộ báo cáo mức tăng trưởng lớn nhất về lưu lượng container trong giai đoạn tương ứng của năm 2020, lên tới 18,6%. Đọc thêm tại đây: https://nguyendang.net.vn/vi/khoi-luong-container-cua-cac-cang-trung-quoc-tang-76-vao-nam-2021/
Đọc thêm

Tàu chở khách bất hợp pháp chìm ngoài khơi Madagascar, ít nhất 19 người thiệt mạng

Hình ảnh
  Sáng hôm thứ Hai vừa qua, một con tàu chở hàng kèm theo hành khách đã bị chìm ngoài khơi của bờ biển Madagascar, cướp đi sinh mạng của ít nhất 19 người và 65 người hiện vẫn đang mất tích.  Theo  Maritime and River Ports Agency  (Tạm dịch: Cơ quan Cảng sông và biển Madagascar), tàu chở hàng được xác định là  Francia , đã vận chuyển trái phép 150 hành khách. Con tàu đã khởi hành từ một cảng không chính thức tại làng Antanambe, đi đến Soanierana Ivongo, chuyến đi khoảng 35 hải lý dọc theo bờ biển phía đông bắc của hòn đảo. Xem thêm: https://nguyendang.net.vn/vi/tau-cho-khach-bat-hop-phap-chim-ngoai-khoi-madagascar-it-nhat-19-nguoi-thiet-mang/
Đọc thêm