Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 2, 2021

Tàu container đâm gãy cẩu thi công cầu Phước Khánh

Hình ảnh
  Tàu container đâm gãy cẩu thi công cầu Phước Khánh Sáng ngày 21/2, cẩu thi công cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành bị tàu container đâm gãy.. Tàu hàng dài 132 m, tải trọng hơn 8.000 tấn chở 357 container rời cảng Bến Nghé lúc 6h đi Hải Phòng. Tàu bị cho là chết máy khi chạy trên sông Sài Gòn rồi trôi đến khu vực thi công cầu Phước Khánh ở sông Lòng Tàu (nối huyện Cần Giờ, TP HCM và Nhơn Trạch, Đồng Nai). Tàu va vào trụ khoang thông thuyền của cầu này và đâm gãy một cần cẩu thi công tại đây. Một phần cẩu rơi xuống đè biến dạng nhiều container trên tàu, phần còn lại văng xuống sông. Sự việc không gây thương vong nhưng ảnh hưởng giao thông thủy. Đồng thời sự cố cũng làm 4 container rơi khỏi tàu hàng, trong đó 3 container đã được đưa vào bờ, thùng còn lại chìm dưới sông chờ trục vớt. Riêng kết cấu ở trụ khoang thông thuyền của cầu Phước Khánh đang được giám định để đánh giá thiệt hại.

Wan Hai Lines ra mắt tuyến vận chuyển mới CV7 Express

Hình ảnh
  Wan Hai Lines ra mắt tuyến vận chuyển mới CV7 Express Wan Hai Lines đã thông báo về việc mở rộng mạng lưới nội Á bằng cách khai trương tuyến hàng tuần mới giữa Đông Trung Quốc – Đài Loan và Hồ Chí Minh (CV7). Tuyến sẽ được khai thác bởi hai tàu container có sức chở 650 TEU. Lộ trình của tuyến như sau: Thượng Hải – Cao Hùng – Hồ Chí Minh – Thượng Hải Wan Hai Lines cho biết tuyến CV7 sẽ rút ngắn thời gian và tạo nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng. #nguyendangvietnam #nguyendanglogistics Xem thêm:  Hapag-Lloyd sửa đổi các khoản phí đến và đi từ Bắc Mỹ và Châu Á

“Tàu buýt container” – Giải bài toán phát triển cho ĐBSCL

Hình ảnh
  “ Tàu buýt container” - Giải bài toán phát triển cho ĐBSCL   Các cảng sông nội địa trong khu vực ĐBSCL sẽ được quy hoạch là các trạm “Tàu buýt container”. Đây có thể xem là ý tưởng nhằm giải bài toán phát triển cho ĐBSCL. Các tỉnh ĐBSCL hiện nay chưa có điều kiện làm cảng lớn nước sâu, thì có thể làm cảng nhỏ để phục vụ trung chuyển hàng hóa. Khi đó, hàng hóa được vận chuyển từ nơi sản xuất ra cảng nhỏ, theo đúng thời gian quy định (như giờ đi - đến của xe buýt). “Tàu buýt” (sà lan) sẽ đảm nhiệm vận chuyển hàng hóa, container ra các cảng lớn nước sâu. Nếu được hiện thực hóa, chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ giảm đi, đồng thời tạo cơ hội phát triển cho khu vực này. #nguyendangvn #nguyendanglogistics

Maersk Eindhoven rơi hàng trăm container ngoài khơi Thái Bình Dương

Hình ảnh
Ngày 17/2, một sự cố mất container xảy ra với hãng tàu Maersk (cụ thể là Maersk Eindhoven). Tàu container loại Neopanamax đang đi từ cảng Hạ Môn, Trung Quốc đến cảng Los Angeles, Mỹ thì động cơ tàu gặp sự cố trong thời tiết xấu khi mới đến gần Nhật Bản. Sự cố này đã khiến hàng trăm container bị rơi xuống biển. Con số chính xác vẫn chưa được thống kê. Phía  hãng tàu Maersk  cho biết: “Chúng tôi đang chờ cập nhật thêm từ hãng tàu về số lượng container có khả năng bị mất hoặc bị hư hỏng và sẽ chia sẻ thông tin chi tiết khi có sẵn”. Tất cả các thành viên thủy thủ đoàn đã được thông báo là an toàn và động cơ của tàu đã được khôi phục. Sự cố này xảy ra chỉ sau một tháng kể từ vụ  Maersk Essen , khi con tàu này đang hành trình trên cùng lộ trình với tàu Maersk Eindhoven. Maersk hiện đang lựa chọn cảng phù hợp gần nhất ở châu Á để cập bến và đánh mức độ thiệt hại. Hãng tàu của Đan Mạch lưu ý: “Bộ phận CSKH của chúng tôi sẽ liên hệ với tổ chức của bạn để thông báo cho bạn về các t...

MSC tăng giá cước đi châu Âu vào tháng 3

Hình ảnh
  MSC tăng giá cước đi châu Âu vào tháng 3 Tháng ba, MSC sẽ tăng giá cước mới từ châu Âu đến nhiều điểm đến trên toàn thế giới. Hãng tàu MSC  sẽ áp dụng mức giá cước từ Bắc Âu và Địa Trung Hải như sau (có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 3 cho đến khi có thông báo mới nhưng không quá 31 tháng 3). Tất cả giá đều tính bằng  đô la Mỹ  trừ khi có quy định khác. Ngoài ra, MSC cũng đã công bố giá cước mới từ các cảng châu Âu đến Úc và New Zealand, sẽ được áp dụng từ ngày 8 tháng 3, cho đến khi có thông báo mới nhưng không quá cuối tháng. Xem thêm: https://nguyendang.net.vn/vi/msc-tang-gia-cuoc-di-chau-au-vao-thang-3/ —————————————— Nguyen Dang Viet Nam Co., ltd Address: Room 401, No 1, 329 alley, Cau Giay Street, Cau Giay District, Hanoi, Vietnam Website: https://nguyendang.net.vn/ TEL: +84-24 7777 8468 Email: ovs.group@nguyendang.net.vn Member of networks: WWPC, GLA, FIATA, VLA Facebook: https://www.facebook.com/NguyenDangVietNam/ Twitter: https://twitter.com/NguyenDangLo...

Ban hành Danh mục dịch vụ xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam

Hình ảnh
  Danh mục xuất nhập khẩu Việt Nam được sử dụng thống nhất trong hoạt động thống kê nhà nước. Áp dụng cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan tới công tác thống kê xuất khẩu, nhập khẩu dịch vụ theo quy định của Luật Thống kê 2015. Theo đó, Danh mục gồm 5 cấp: Gồm 12 dịch vụ được mã hóa bằng 2 chữ số từ 01 đến 12. 45 dịch vụ được mã hóa bằng 4 chữ số theo dịch vụ cấp 1 tương ứng. 95 dịch vụ được mã hóa bàng 5 chữ số theo dịch vụ cấp 2 tương ứng. 136 dịch vụ được mà hóa bằng 6 chữ số theo dịch vụ cấp 3 tương ứng. 168 dịch vụ được mã hóa bằng 7 chữ số theo dịch vụ cấp 4 tương ứng. Nội dung Danh mục giải thích rõ những dịch vụ xuất, nhập khẩu gồm: khái niệm, nhận dạng các hoạt động xuất, nhập khẩu dịch vụ, dịch vụ thuộc phạm vi, không thuộc phạm vi thống kê dịch vụ xuất, nhập khẩu. Quyết định 01/2021/QĐ-TTg có hiệu lực từ ngày 1/3/2021. Đính kèm: Quyết định  01/2021/QĐ-TTg —————————————— Nguyen Dang Viet Nam Co., ltd Address: Room 401, No 1, 329 alley, Cau Giay Street, Cau ...

Danh sách hãng bay toàn thế giới kèm theo mã IATA, ICAO, 3 Digits

Hình ảnh
  Danh sách hãng bay toàn thế giới kèm theo mã IATA, ICAO, 3 Digits Danh sách hãng bay (Airlines) toàn thế giới kèm theo mã IATA, ICAO, 3 Digits – Vận chuyển đường hàng không là phương thức vận chuyển khá “non trẻ” so với các phương thức vận chuyển còn lại như đường bộ, đường thủy, xe lửa… Tuy nhiên, kể từ khi ra đời, vận chuyển hàng hóa bằng máy bay dần dần thách thức các phương thức vận chuyển còn lại, phương thức này là sự lựa chọn hàng đầu với các khách hàng có yêu cầu khắt khe về mặt thời gian. Các hãng vận tải đường hãng không hay Hãng bay (Airlines) quốc gia hoặc tư nhân khai thác các tuyến bay cố định cùng phi đội của mình. Ngoài Vận chuyển hành khách, các hãng bay còn khai thác vận chuyển hàng hóa bằng các khoang chứa riêng biệt trên máy bay. Ngoài ra, có những hãng bay chỉ khai thác vận chuyển hàng hóa (charter) khắp toàn cầu Hôm nay Nguyên Đăng Việt Nam xin gửi tới các bạn Danh sách hãng bay trên toàn thế giới, được sắp xếp theo các quốc gia. Các hãng bay này còn đi kèm ...

CMA CGM ra mắt tuyến đường sắt WDFC

Hình ảnh
CMA CGM ra mắt tuyến đường sắt WDFC CMA CGM Group ra mắt Tuyến đường sắt WDFC (Hành lang Vận tải hàng hóa chuyên dụng Phía Tây) từ Giao lộ New Kishangarh, Rajasthan ở Ấn Độ. Đây là tuyến đường sắt đầu tiên được vận hành bởi một hãng tàu tư nhân trên WDFC, kết hợp với GatewayRail khai thác vào đầu tháng này. Tuyến gồm hai tàu xếp đôi chuyên dụng, một tàu rời Mundra và tàu kia từ Pipavav. 2 tàu ghép nối với nhau tại Giao lộ New Kishangarh, cùng di chuyển đến Giao lộ Ateli Mới và được tách ra từ đó để đến Kho chứa Container Nội địa của GatewayRail - Gurugram (Garhi Harsaru). WDFC sẽ mang lại lợi ích cho các ngành công nghiệp ở các khu công nghiệp Gurgaon, Manesar, Rewari, Neemrana của Haryana và Rajasthan, đồng thời đảm bảo vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường sắt nhanh hơn giữa Vùng Thủ đô Quốc gia, các cảng Mundra và Pipavav. Xem thêm: https://nguyendang.net.vn/vi/cma-cgm-ra-mat-tuyen-duong-sat-wdfc/

Danh sách cảng biển và mã cảng biển

Hình ảnh
  Danh sách cảng biển và mã cảng biển   – Trong thương mại quốc tế,   Vận chuyển đường biển   là phương thức vận chuyển chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu vận chuyển hàng hóa toàn cầu, khoảng 80% hàng hóa xuất nhập khẩu được vận chuyển theo phương thức này. Sở dĩ vận tải biển này phổ biến là do các ưu điểm như phạm vi vận tải rộng, sức tải lớn và chi phí vận chuyển tương đối thấp. Cũng chính vì lý do đó, các quốc gia  sở hữu biên giới giáp biển là một lợi thế không nhỏ trong việc giao thương hàng hóa. Để các con tàu có thể ra vào và thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa, mỗi quốc gia phải đầu tư cho cơ sở hạ tầng đồng bộ, đặc biệt là các  cảng  nước sâu dành cho tàu container Dưới đây là danh sách các cảng biển trên thế giới được Nguyên Đăng Việt Nam tổng hợp theo từng quốc gia. Đặc biệt các cảng có kèm theo mã cảng để các bạn có thể thuận tiện tra cứu. Xem đầy đủ tại: https://nguyendang.net.vn/vi/danh-sach-cac-cang-bien/

Hapag-Lloyd sửa đổi các khoản phí đến và đi từ Bắc Mỹ và Châu Á

Hình ảnh
 Hapag-Lloyd sửa đổi các khoản phí đến và đi từ Bắc Mỹ và Châu Á Kể từ tháng Ba, Hapag-Lloyd sẽ áp dụng giá cước và phụ phí mới theo chiều đến và đi từ Châu Á và Trung Đông, Mỹ và Canada. Từ ngày 1/3, hãng tàu của Đức sẽ áp dụng mức phụ phí chung (GRI) từ Đông Á, Tiểu lục địa Ấn Độ và Trung Đông tới Mỹ và Canada, áp dụng cho tất cả các loại cont khô, lạnh, bồn chứa, flat rack và container hở.  * Đông Á đến Mỹ và Canada: - 960$ cho container 20' - 1200$ cho container 40' * Tiểu lục địa Ấn Độ và Trung Đông tới Mỹ và Canada: - 480$ cho DC 20' - 600$ cho DC 40' - 600$ cho HC 40' - 600$ cho RF 40' Cùng ngày, Hapag-Lloyd cũng sẽ áp dụng một GRI khác từ Bờ Tây Hoa Kỳ và Canada đến Vịnh Ả Rập, Biển Đỏ và Tiểu lục địa Ấn Độ. Các mức tăng giá này cũng sẽ áp dụng cho tất cả các loại cont. Điểm đi: Los Angeles, Long Beach, Oakland, Seattle, Tacoma, Vancouver, Prince Rupert Điểm đến: Vịnh Ả Rập, Biển Đỏ & Tiểu lục địa Ấn Độ - 50$ cho container 20' - 100$ cho containe...